霍州熱鍍鋅管需求回落趨勢漸顯 天津興博發表分析稱截至2020年12月31日，4寸（3.75mm）焊管報價為4760元，比上周同期下降150元；4寸（3.75mm）鍍鋅管報價為：力達5510元、正金5350元、唐山京華5350元、吉利5350元、駿成5350元、天一5320元，比上周同期低150元。 上游 根據中國鋼鐵云商務平臺了解統計：截至2020年12月31日，唐山熱軋帶鋼（2.5*355mm）瑞豐4250元，較上周同期下降250元；唐山主流管廠4寸（3.75mm）焊管成交價4350-4400元每噸熱鍍鋅管，出廠價為0.01元每噸鍍鋅管報價為5850-4910元每噸。比上周同期下降250元左右。天津唐山邯鄲主流管廠：近期（12月31日），該廠帶鋼庫存32.19萬噸，比上期減少3.73萬噸，比上月同期減少2.2萬噸，比2015年同期增加3.68萬噸；焊管庫存13.6萬噸熱鍍鋅管，同比減少3.6萬噸比上期增加7000噸日益微薄熱鍍鋅管，比上月同期增加2.1萬噸緩慢回暖，比2015年同期增加4.8萬噸；鍍鋅管庫存28.25萬噸資金投資，比上期增加3.69萬噸，比上月同期增加3.8萬噸，增加9.41萬噸同比減少11.65萬噸，日均成交量減少1.61萬噸，比上年同期減少2.35萬噸。 天津興博獲悉 從數據上看，近期工廠原材料庫存快速下降。受下游拿貨負面影響雪上加霜，日均成交量大幅下降。最近，管子廠基本維持了50%的生產線。從今日起，部分工廠開始實行輪班制持續發酵，個別工廠元旦全部停業。臨近周末，上游帶鋼報價大幅上漲補充說道，但由于漲幅過大國際貿易，成交持續萎縮，市場處于觀望情緒。 隨著管廠調價技術改造熱鍍鋅管，北京市場焊管、鍍鋅管報價持續下跌產能過剩，市場中心明顯下移延伸產業鏈，但報價尚未回落到市場心理價位。新聞獲悉，商家普遍也許焊管報價在4100-4200元之間可以帶動市場補貨動作企業的利潤，而最近報價仍處于高位。不過漲幅居前，由于庫存整體較低破凈軍團，隨著管廠報價的大幅下滑，部分貿易商試探性補充。不過降本增效，市場成交量并未好轉，部分貿易商有了靈活的休息。節后，受上游上漲帶動，北京市場報價可能小幅上漲。 期貨鋼材波幅收窄，上漲趨勢放緩。期貨報價上漲至44951點穩中有跌，收于43994點。鐵礦石上漲40點物流產業，收于1039點；焦煤上漲41.5點，收于1709.5點；焦炭上漲104.5點，收于2992點。 天津興博獲悉 現貨方面遠期價格，市場采購積極性不高，出貨意愿較強，大型板材生產企業存在暗送秋波的情況。 24個市場中，有15個市場上漲10-40%，20mm hrb400e均價為4379元每噸，較前一交易日上漲16元每噸； 24個熱軋板卷市場中創出新低，9個市場上漲10-30，3個市場下跌20-30，跌幅4.75%，熱軋板卷均價4612元每噸副業投資，較前一交易日上漲5元每噸； 30個市場中，30個市場中有9個板塊上漲，30個市場中有20個板塊下跌。4.75熱軋板卷均價為4612元每噸，較前一交易日上漲5元每噸。 2汽車銷量降幅收窄至2% 據中國汽車流通協會預測熱鍍鋅管，2020年中國汽車總銷量預期將出現2%的負增長，同比收窄6個百分點。其中乘用車將下降7%左右，新能源乘用車將實現兩位數增長，達到130萬輛左右知名度，商用車增長23%-24%。2021年旺季，當地政府將繼續加大汽車銷售補貼力度，利好法規值得關注。流通協會預測，2021年二手車交易量預期將同比增長10%以上。中國汽車工業協會預測，2021年汽車年銷量將同比增長4%。。 霍州熱鍍鋅管需求回落趨勢漸顯